Relájate con estilo
Conforme datos recogidos por Automotive News China, las ventas de automóviles nuevos amontonan en el país asiático el tercer mes sucesivo de incremento. Concretamente, en el primer mes del verano se vendieron 2,28 millones de unidades, un 11 por ciento más con respecto al año precedente.
Consiste en marchar con una mezcla rica, también para producir un gas de escape que arranca el azufre del depósito. Cuando esto ocurre el conductor no nota nada especial pero, cuanto más azufre tenga el combustible, más veces hay que adecentar el depósito y más gasta el vehículo.
Tienes que estar cerca de él en los instantes malos como este, no le dejamos solo. Hemos de ser fuertes y dejarlo todo atrás, avanzar y no rendirnos. Hemos demostrado que estamos juntos en esto pese a que el resto digan lo opuesto, así que prosigamos así, añadió Arrivabene sobre su pupilo.
Hasta ahora los turismos más avanzados del mercado son capaces de asimilar algunas de las funciones de conducción como la dirección, el acelerador o el freno bajo ciertas condiciones concretas, por norma general en autopistas y en un rango determinado de velocidad.
Y si te niegas a someterte a un prueba, tienes prisión de 6 meses a un año y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años. En lo que llevamos de año ya han perdido la vida en las carreteras más personas que en 2016: 1.165.
Tanto en el acabado Elegance como en el RLine el Volkswagen Arteon eHybrid ofrecen un completo equipamiento, distinguiéndose los dos a nivel estético, estando el primero más orientado al confort y a la sobriedad y el segundo a la deportividad.
Eludir tomar bebidas alcoholicas poco antes de acostarse. El alcohol es un psicodepresor del sistema nervioso: al iniciar sus efectos lo que hace es activarnos, favoreciendo que tardemos más en quedarnos dormidos.
Todos los motores se asocian a la transmisión automática 9GTronic, que integra ahora el ISG de segunda generación, con la posibilidad de que envíe la potencia a las ruedas traseras o a la tracción total 4Matic.
En nuestros días, el todoterreno que está derivado del Clase C es el GLK y pasará a llamarse GLC próximamente conforme a la nueva nomenclatura de los modelos de MercedesBenz. Por lo tanto, en el futuro va a haber un Clase GLC y un Clase GLC Coupé.
Está libre desde 18.750 euros (todos y cada uno de los costes) con dos géneros de tracción, delantera (2WD) o total (4WD), y 5 motores, 2 de gasolina 1.4 TSI de 125 CV y 2.0 TSI de 211 CV y 3 Gasoil 1.6 TDI de 105 CV, 2.0 TDI de 140 CV y 2.0 TDI de 170 CV.
