Relájate con estilo
Renault desveló la pasada primavera, a lo largo de la prueba monegasca, 2 prototipos del modelo, uno con una increíble carrocería ensanchada de color amarillo y otro ejemplar de color negro, con una carrocería más convencional, sin los abultados pasos de rueda del precedente.
En cuanto al costo, hay que reconocer que el Golf es más costoso, aunque por poco. Por servirnos de un ejemplo, si tomamos como referencia el Golf 1.0 TSI 115 CV Edition tenemos que su precio oficial, sin descuentos, es de 21.320 euros.
La Unión Europea ha rectificado y elimina los objetivos de puntos de recarga para coches eléctricos y de repostaje de hidrógeno y gas natural comprimido (GNC). La propuesta se había lanzado en el primer mes del año de 2013, y estimaba un elevado número mínimo de cargadores por país para el año 2020.
Y como cuando se habla de Ferrari, las palabras sobran, acá os dejo la galería de fotos. Advertencia: las autoridades sanitarias advierten que fijar la vista durante más de 2 segundos seguidos en el conductor de un Ferrari puede crear envidia. Que no se afirme que no he sobre aviso.
Si aparte de esto utilizamos el iCockpit Amplify disfrutaremos de una experiencia de conducción aún mejor con alteraciones en la intensidad y el tono de la iluminación, cambios en la ecualización de la música, asientos con masaje con 5 programas y un difusor de olores.
Y ahora el sistema Audi pre sense pasa a ser de serie, mientras que el asistente de visión nocturna, opcional, incluye más funciones. También forma del equipamiento extra un HeadUp Display, que proyecta la información más importante en el parabrisas.
En su campa de hasta 12.000 automóviles de capacidad son descargados todos y cada uno de los Lexus (y Toyota) que llegan desde Japón y otros territorios para ser vendidos en este país, tratados con especial cuidado desde el instante en que salen del navío hasta el momento en que se entregan al cliente.
