Apunto de terminarse el Plan PIVE 2, Honda lanza una campaña agresiva para su todocamino compacto, el Honda CRV del que ya se han vendido cinco millones de unidades en el mundo entero desde su lanzamiento en 1995. No hay importantes cambios de diseño en el salpicadero, mas sí nuevos materiales que vienen a completar las posibilidades de personalización ya existentes, como la madera de nogal cobrizo de poros abiertos o de roble antracita de poros abiertos. También hay una nueva combinación de colores para el interior: gris magma/negro. Así pues, lo especial de estas 250 unidades de cada modelo se centra meramente en cuestiones de estética, como los colores plata mate (BMW Individual Frozen Dark Silver) y azul metalizado (BMW Individual Frozen Marina Bay Blue) acentuados con detalles en negro brillo como las propias llantas de 21 pulgadas delante y 22 detrás, el difusor trasero, los riñones o bien las salidas de aire laterales. Además de esto, también cuenta con la correspondiente dosis de fibra de carbono en las carcasas de los espejos retrovisores, el alerón trasero y la tapa del motor, pero no de forma tan rebosante como cabría de esperar.
La versión 63 AMG tiene el mismo motor atmosférico del S 63 AMG: un 8 tubos en V, puesto longitudinalmente y con una cilindrada de 6.208 cm³. Las versiones AMG del Clase Y también y el CLS llevan exactamente el mismo motor, aunque con cambios (MercedesBenz no ha comunicado cuáles son) para que de 11 CV menos al mismo régimen, 6.800 rpm. El valor del par y el régimen al que consigue son los mismos: 630 Nm a 5.200 rpm. Valmor Sports, la compañía privada que se hace cargo de la gestión, acumula 25 millones de euros en números colorados. Y gracias a una serie de chanchullos que se han tramado para que no acepte todas y cada una de las pérdidas que produce el enorme premio de Fórmula 1 del Valencia Street Circuit. Lo que ciertos se creían que iba a ser la gallina de los huevos de oro ha sido un descalabro en toda regla. Por lo menos en términos económicos cuantificables. Andrew Green también arguyó que el equipo de diseño de Force India fue capaz de concebir todo el auto desde cero. Fueron al extremo desde la creación del chasis, hasta el límite de las regulaciónes, algo que no se hizo el año pasado por el hecho de que el auto iba a quedar horrible a la vista. Conque esta temporada se plantearon hacer el chasis en la frontera de lo legal y conforme su parecer la ganancia en rendimiento ha sido evidente. Para Green, el VJM06 está ya listo para disputar los puestos de podio.
Un apartado gráfico solvente
Esta frase, sacada del mismo comunicado de prensa del piloto de España, define mejor que ninguna otra lo que llevamos de temporada: La Nascar Europea este año no ha conocido a otro campeón que el piloto del número 2 TFT Banco Santander. Con la segunda victoria del fin de semana en Brands Hatch, Ander Vilariño ha ganado las seis carreras disputadas hasta el instante. En éste último apartado se incluye un sistema que puede mover de forma automática el volante para evitar una colisión, detección de objetos en punto ciego, mantenimiento de carril y el sistema de conducción semiautónoma Pilot Assist, que podrá encargarse por sí mismo de la dirección, el frenado y la aceleración al tiempo que se circule a velocidades menores a los 130 km/h.
De todo esto hablamos en un artículo anterior, así que como sería explicarlo todo de nuevo, me limito a dirigiros al mismo. Sabremos más a lo largo del Salón de Ginebra, cuya celebración va a ser en cuestión de días. Mazda desea que su nuevo Mazda2 esté presente en la Semana Internacional de la Moda de la capital de España, y por este motivo ha pedido a Paco Rus, un importante estilista y escaparatista, que diseñe 3 escaparates en el que mostrar el nuevo utilitario. La llegada de los coches híbridos, primero, y totalmente eléctricos después, supuso la apertura de una nueva era en materia de automoción. No obstante, que el mundo del motor este mudando cara fuentes de energías más respetuosas con el medio ambiente no supone que se deban dar pasos atrás en materia de seguridad. Eso es lo que la EuroNCAP cree y lo que las automotrices están haciendo, puesto que el primer vehículo totalmente eléctrico recargable a través de un toma corriente convencional en ser probado por el instituto, el Mitsubishi iMiEV, alcanzó cuatro estrellas, un buen puntaje para un modelo sólido de escasas dimensiones.
Dilip Chhabria de DC Design consiguió lo imposible: transformar al Versa, o bien Sunny como se lo conoce en otros mercados, basándose en lo observado en automóviles de lujo como Rolls Royce y MercedesBenz y aplicando en el pequeño sedán de Nissan, aunque por supuesto a un coste sensiblemente menor. El aspecto exterior sin embargo se presenta prácticamente inalterado respecto al modelo de serie, a excepción de las nuevas llantas de aleación y a los distintivos que identifican al modelo. En 91 nacia el Golf III, que estrenaba motores diésel TDI con inyección directa, una carrocería más segura en frente de choques o los airbags frontales. En 1997 daría paso al Golf IV, con un diseño más macizo (tal vez la generación más bonita del modelo, y esto es una opinión puramente subjetiva), estrenando versión deportiva R, así como un GTI diésel o el control de estabilidad ESC.
Microhíbridos, semihíbridos e híbridos, ¿de qué forma se conducen?
Tras el volante encontramos unas pantallas bien integradas idénticas a las que protagonizan los últimos productos de la marca, salvo en el GLE, que son mayores. Por su , la pantalla de la instrumentación cuenta con infinitas posibilidades de personalización y asimismo está disponible un muy completo Head Up Display Bulto Premium Plus. Lógicamente, su propulsor no es el que pertrecha el modelo ´de verdad´, sino más bien uno que alcanza una velocidad punta de 16 km/h y cuya autonomía es de 16 km. El encargado de suministrarle la energía es un paquete de baterías que tarda en cargarse aproximadamente 4 horas en una toma de carga convencional.
En el verano de 2021, MercedesAMG estrenará su primer híbrido enchufable de altas prestaciones, transformando al MercedesAMG GT 73 e Berlina en el modelo más potente de la marca de la estrella. Mas, para aquellos que no quieren esperar tantos meses, y tampoco quieren distinguirse por la movilidad sustentable, BRABUS ofrece su particular opción sobre el AMG GT Berlina. Detengo el coche y pienso que van a ser las cervicales. O bien los años. O bien las dos cosas. También, que me quedan todavía por hacer cuando menos 5 aceleraciones iguales, por el hecho de que cada medición la repetimos seis veces, tres en todos y cada sentido (de esta manera podemos descartar algún resultado anormal y compensamos en ligerísimo desnivel que hay en la pista). Voy a por la segunda pasada: circulo a unos 30 km/h por hora y acelero a fondo. Esta vez la vista no me ha fallado pero la sensación de vértigo se ha repetido. Y así, con menor intensidad, me sucede en las 4 restantes.
En el comparador de seguros de hemos calculado el precio de una póliza para un hombre de 40 años que vive en Madrid. Esta persona, que tiene carnet de conducir desde los 18 años, recorre unos 15 000 kilómetros anuales y guarda el coche en un garaje colectivo. De antemano, ha tenido asegurado otro vehículo a su nombre durante 10 años con la compañía Allianz. Con estos condicionantes, la póliza más asequible la ofrece la compañía Mapfre, por 247 euros. En el caso de los reutilizables, se saca el filtro y después se sopla con aire comprimido en dirección opuesta a la que fluye el aire generalmente. Estos filtros requieren echar en la superficie un poco de aceite para filtros antes de volver a introducirlos en la caja. Debemos asegurarnos que metemos el filtro en posición adecuada, si bien normalmente si lo metemos mal, la caja no se va a cerrar, en el propio filtro acostumbra a haber una flecha indicativa.
Range rover evoque convertible, fotos en movimiento
La estética está a la altura, con un kit de carrocería más que interesante resaltado por la suspensión rebajada (hasta 35 milímetros), y por una gama de llantas a seleccionar entre medidas de 18, 19 y 20 pulgadas. Y mucho más….Precio y cuota sujetos a condiciones de financiación. Oferta valida salvo fin de existencias o error tipográfico. Tengo tu Coche Coruña. Visite nuestras instalaciones ubicadas en A Coruña a 1 km del centro comercial Marineda City hacia Arteixo, carretera AC 552. Amplio stock en coches seminuevos, coches de ocasión y KM0. Tratamiento anticovid en todos nuestros vehículos. Si el solicitante no es el titular del vehículo tienes que aportar un documento acreditativo de la propiedad (contrato así como el DNI del transmitente; factura así como el NIF de la empresa, documento notarial,…) Pese a que en estos últimos años hemos podido ver no pocas unidades del modelo puertas a la venta por cifras entre los 3 y los 5 millones de dólares, la verdad es que hasta ahora no ha habido un informe fiable de una venta por esas cantidades, por lo que podemos suponer que en este momento el ejemplar negro de las fotografías es el Ferrari LaFerrari más costoso hasta la data. Bautizado como Lexus CT200h F Sport, este modelo recibe una oscuras llantas de 17 pulgadas, un nuevo paragolpes delantero de diseño deportivo, un nuevo difusor en la zaga, ópticas oscurecidas y un atractivo color específico llamado Flame Blue.