Con las mecánicas ocurre algo similar. Los motores intermedios recurren al mismo número de cilindros y potencias, con un rendimiento parejo, algo que asimismo se puede ver en los más potentes. El M235i xDrive Gran Coupé y el CLA 35 4MATIC + Coupé cuentan con motores de gasolina turboalimentados de 2.0 litros, con potencias idénticas de 306 CV. El KIA Sportage Drive 1.6 GDI 4×2 (20112012) tiene un motor gasolina de 1591cc con 4 cilindros ubicados on line que alcanza una potencia máxima de 135CV a 6300rpm y par máximo de 164Nm a 4850rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia concreta de 135CV, con nutrición inyección directa.
Se ubica entre los generalistas y los premium, con una calidad alta, un equipamiento completo y tecnología de último nivel. El motor diésel es ideal y el cambio marcha muy bien. Por comportamiento es de lo mejor y la amplitud es notable. Tiene tres años de garantía y cadena de distribución, que ayuda a disminuir al mínimo los costos de uso. El sedán cuesta 500 euros más. Si tu instante para adquirir uno ha pasado, siempre y en todo momento puedes recurrir al mercado de ocasión. Pero si la disculpa para no tener uno de estos 375 McLaren P1 es básicamente el apartado económico, la firma británica tiene la solución a tus problemas, puesto que termina de lanzar una colección de miniaturas (asimismo es curioso que lo hagan por estas fechas navideñas…), que aunque no son tan rápidas como el de veras, si que tienen unos precios infinitamente más mesurados, si bien en algunos casos no se si esa es la palabra correcta.
Alpha Tauri es una firma relacionada con el mundo de la moda que Red Bull fundó en 2016 para adentrarse en la industria textil. Dicho nombre proviene de la estrella gigante roja perteneciente a la constelación Taurus. No hay nada más que dar una vuelta por a su alrededor y subirse para percatarse de que el modelo ha alterado, y mucho Ver Prueba anterior generación. Se trata de algo totalmente innovador, un vehículo que se presenta en el mercado como una clara apuesta de la japonesa hacia un futuro cuyo horizonte apunta hacia unos nuevos estándares de calidad, seguridad y tecnología.
Foro de discusión de consultas y dudas sobre vehículo
Es buena pregunta. Más de uno se va a haber enterado que el imperio automovilístico Fiat, capitaneado por Sergio Marchione, pretende asaltar E.U. como ya hizo la mafia. Un ejecutivo de Chrysler dijo a Detroit News que no habrá conferencia de prensa de su marca en el Salón, que no van a presentar nada nuevo. Tras el susto que nos dimos hace unos meses al conocer el precio del nuevo Peugeot 308 GTI en el mercado francés, ahora podemos relajarnos. En España por último va a llegar en sus dos configuraciones de potencia con unas tarifas considerablemente más competitivas que en su país natal.
Renault ha sido de las primeras marcas en ofrecer sus vehículos eléctricos con la batería en alquiler, para así reducir el coste de compra del turismo, y también para dar garantía de por vida a la batería, y con esto más calma y seguridad al comprador, le pase lo que le pase a la batería, y suceda cuando suceda. Este es uno de esos temas interesantes que muy frecuentemente se discute en la barra de los bares o en las cenas de Navidad con los cuñados. Bastante gente se pregunta ¿Puedo aparcar en mi propio vado? y, seguramente, si tienes uno en tu puerta, te lo habrás preguntado alguna vez. Tu cuñado te dirá que él aparca en el suyo, mas de las opiniones populares a lo que dicta la ley generalmente hay un salto abismal.
El interior del XB7 no difiere del de un X7 en concepto de diseño. Cuenta con los mismos cuadros de instrumentos y la misma pantalla multimedia de 12,3 pulgadas. Eso sí, existen muchos toques típicamente Alpina, como la ausencia de levas en el volante para el cambio automático. Y los acabados están a un nivel superior a los de BMW con por servirnos de un ejemplo las costuras de contraste azulverde y los ornamentos en madera de mirto. Airbag de pasajero: 200 euros Radio CD 2×15W: 240 euros Radio CD MP3 Bluetooth: 240 euros Pack Eléctrico (Elevalunas delanteros eléctricos + Cierre con telemando): 200 euros Faros antiniebla: 150 euros Piso de carga de caucho: 85 euros
El conjunto Renault va a hacer 15,000 despedidos a nivel del mundo
Hace ya varios años que la venta de turismos de segunda mano en internet ha ido ganando terreno comercial. Poquito a poco han ido apareciento páginas webs expertas en la venta de automóviles. La mayor parte de ellas ofrecen servicios afines, pero hay una que pasa por ser el mayor portal del sector. Charlamos de Coches, un marketplace dedicado a la compra y venta de vehículos nuevos y de ocasión. Aún de esta forma y puesto que esta clase de automóviles se mueven en la mitad del tráfico así como otros vehículos, no estaría de más que se le prestase algo de atención a ese apartado de la seguridad y se valorara que pasaría en caso de choque con la integridad de los pasajeros, si bien no se hiciese en las mismas condiciones que los coches, o mejor todavía, se definiera un estándar para ellos con el fin de poder equipararlos entre ellos, del mismo modo que hacemos con los otros. El fabricante aseveró en su día que iba a ser capaz de producir para 2016 unas 50.000 unidades, cifra que no está mal tratándose del estreno de un modelo 100 por cien eléctrico. Pues bien, desde la consultora Kelley Blue Book aseveran que la horquilla en ventas para su primer año podría oscilar entre las 30.000 y las 80.000 unidades, cifra última nunca vista en EEUU.
Fiat 500 y 500 c twinair: el rey del downsizing
El Astra Sports Tourer es espacioso para 4 ocupantes, no así para cinco porque la plaza central siguiente es angosta y poco confortable. Está realizado con materiales de calidad y piezas bien ajustadas (más información en las impresiones del interior). Este tema de los ademanes no es tan simple como puede parecer a primer aspecto, por el hecho de que puede haber diferentes ademanes para referirnos al mismo concepto, o es posible que empleemos el mismo ademán para referirnos a diferentes cosas, mas el contexto, o el refuerzo de apuntar algo, aclaren exactamente qué queremos decir.
La necesidad de contar con medios de transporte sostenibles, eléctricos, no contaminantes y asequibles para la enorme mayoría de los públicos ha hecho que marcas de todo tipo se embarquen en genuinas ofensivas de producto. La guinda al pastel, ya sin iniciales GTI, sería el Volkswagen Golf G60 con torno volumétrico y 160 CV, del que los cotilleos decían que, a poco que la temperatura exterior fuese un poco elevada, perdía bastantes caballos por el camino a causa de la discutible eficiencia del intercooler. Para resumir, el Golf GTI II no podía faltar en esta lista. Los GTI que vinieron después, incluso siendo buenísimos turismos, ya no eran lo mismo
Muchas son las firmas automovilísticas que deciden colaborar con algún gigante de la tecnología para desarrollar atractivos teléfonos inteligentes creados a imagen y semejanza de sus automóviles. Ese puede ser el caso reciente del Oppo Find X Lamborghini Edition o del Hauwei Mate 20 RS Porsche Edition, verdaderas piezas de colección que alcanzan costos de auténtico escándalo. Y es que hablamos de unos 1.500 y unos 1.400 euros respectivamente a fin de que te hagas una idea.
Del mismo modo que ha hecho en el resto de gamas y modelos durante los últimos años
Hay bastantes cosas positivas pero no hay que obviar que también hay varias desventajas. La más evidente es que los motores diésel no se han ganado la fama de ser exactamente muy ecológicos. Emiten más óxido de nitrógeno (NOx) que los gasolina, un compuesto que es perjudicial para la salud, aunque la marca alemana ha rebajado estas emisiones hasta unas cotas sensacionales y están muy por debajo de los límites que establece la UE. ¿Y los concesionarios? Luca de Meo ha dicho que quiere recobrar la rentabilidad de los concesionarios y que si los concesionarios ganan en rentabilidad sin grandes inversiones, somos pragmáticos van a estar satisfechos. Además de esto asegura que tiene un plan para ellos en la movilidad futura. Un plan para ellos lo puedo entender, pero un plan para ellos en un medio plazo en el que ganen dinero con vehículos eléctricos y compartidos, me semeja más bastante difícil de conseguir.
La revista de la semana tenía un aire deportivo en todas las novedades que mostraba. Por una parte de la mano de BMW, que nos adelantaba datos del nuevo M3. Mas sobre todo, la exclusiva toma de contacto con el M5, la tremenda berlina alemana que ocultaba bajo su capó un motor de 340 CV. En los casos en los que estemos obligados, como conductores, a usar mascarilla, obviamente tendremos que utilizarla. Mas debemos hacerlo de forma segura, sin que nos impida la visión o bien movernos de forma cómoda y seguridad. Si viajamos solos en nuestro coche privado, no deberíamos usar mascarilla.
EcoBoost 2.0, con potencias de 203 CV y 240 CV, y cambio manual de seis relaciones. TDCi 2.0 de 180 CV, con cambio manual o bien automático Powershift de seis velocidades, y con Tracción Total iAWD. TDCi biturbo 2.0 de 210 CV y 450 Nm de par disponibles desde 2.000 rpm. Híbrido gasolinaeléctrico de 187 CV. Su técnica también la conocemos. Está alimentado por un paquete de baterías con más de 220 células de iónlitio de 16 kWh. Su potencia equivalente será de 150 CV (111 kW) y un par constante de 370 Nm. Su aceleración en el 0 a 100 km/h es de 9 segundos y tiene una velocidad máxima de 161 km/h.
