Países como Suecia, Irlanda, Países Bajos o Malta ya incorporaron esta medida; en el caso de Dinamarca, se retiró por falta de eficiencia tras ser aprobada. En España la velocidad máxima en vías secundarias de doble sentido es de 90 km/h. El año pasado murieron en nuestras carreteras 1.200 personas 39 más que en 2016 de las cuales el 77 por ciento fallecieron en vías usuales. En la consola central asimismo aumenta el número de botones (sobre todo del sistema multimedia), algo que rompe la tendencia actual hacia salpicaderos táctiles. Hay nuevos interruptores del sistema de climatización (de mayor calidad) y más tipos de inserciones de madera en el habitáculo. Los mismos fabricantes europeos, por ejemplo, no venden sus mejores vehículos allá. Tenemos modelos fáciles, equipados de forma paupérrima e incluso los hay que siguen teniendo los airbags opcionales. De hecho, LatinNCAP hace las pruebas de los vehículos con y sin airbag, y en este último caso los resultados son horribles.
Jaguar cx17, el futuro suv de Jaguar
Dejando de lado al exterior, si nos adentramos dentro del nuevo Fiat 500 eléctrico nos encontraremos con un habitáculo que ha sido objeto de una profunda revisión. Aunque ha preservado el aspecto retro y un diseño minimalista, ha ganado en calidad y tecnología para amoldarse a los tiempos que corren. Sin embargo sí que dejan claro que no priorizarán la máxima categoría del automovilismo sobre su nueva aventura en la Fórmula E. Mercedes considera que las carreras de turismos eléctricos son el futuro de la competición y del avance en tecnología, y por consiguiente depositará en esa cesta exactamente los mismos huevos que en la de la Fórmula 1. El nuevo DS 4 Crossback es una interesante opción para disfrutar de un modelo bien hecho que disfruta de una fuerte personalidad estética. El motor diésel de 120 CV rinde a buen nivel, se muestra refinado y vale la pena abonar los 1.300 euros que cuesta la caja automática. Simplemente, pues vamos a vivir más plácidamente. Va bien en asfalto, y por pistas de tierra no desentona. Además, está bien acabado y rematado. Mas como todo no pueden ser ‘flores’, el espacio detrás se queda algo justo, las ventanillas traseras son fijas y la dirección no enamora. Aun así, es una opción diferente y recomendable.
Nissan ims concept: el prototipo que es berlina y crossover a la vez
Fue en 2020 cuando se actualizó el Cupra Ateca, el primer modelo de la marca lanzado un par de años antes. Es 10 mm más largo (hasta los 4,39 metros) debido a los nuevos paragolpes. Cambió asimismo el diseño de los faros, la forma de la parrilla o las ópticas traseras Full LEd. Se pueden seleccionar más diseños de llantas, de 19 pulgadas y 6 colores de carrocería. CUPRA ha optado por crear una edición limitada del que es, por el momento, su único modelo comercializado. Esto es, su visión propia del SUV Ateca. Una estrategia que bien se alinea con su condición de marca deportiva y de nicho, si bien quizás se eche de menos que apuesten por algo alén del segmento de moda.
En definitiva, el estudio viene a confirmar que la reducción de la limitación de velocidad ha de ser coherente, teniendo en cuenta tanto el tipo de carretera como los actores viales que las frecuentan. El de qué forma, el quién y el dónde, importan. El BMW M4 es un aeroplano. Lo ha sido desde siempre y en todo momento, cuando se llamaba M3 Coupé; y lo prosigue siendo, como lo confirmó Néstor Abarca en nuestra primera prueba de los nuevos BMW M3 y M4 Competition. De ahora en adelante, con la llegada del M4 Competition Cabrio, vuelve a contar con capota de tela y deja atrás el techo rígido plegable.
Me pregunto cuantos clientes, de esos 2 de cada tres que comprarán un diésel este año, habían llegado a plantearse que quizá exista una opción alternativa que encaje mejor en sus necesidades. Tampoco vamos a entrar en mucho detalle sobre las opciones alternativas, mas he aquí una breve colección de opciones que tienes, sus pros, sus contras y por qué razón quizás deberías tener en consideración otros motores que no sean diésel. En el apartado diésel, la incorporación del nuevo B 180 de BlueEFFICIENCY redondea la gama. Empleará un motor diésel de 4 cilindros de 1.5 litros que desarrolla 109 CV y un par motor de 260 Nm, permitiendo así unas aceleraciones y un empuje digno de mencionarse. Las cantidades que arroja este modelo son las siguientes: el cero a 100 Km/h lo logra efectuar en 11,6 segundos mientras que su velocidad máxima se queda en 189 Km/h. Sin embargo, lo más sorprendente de sus cifras es que el consumo medio de este modelo se queda en tan solo 3,6 l/100 Km con unas emisones de CO2 de 94 g/Km.
El secreto de los ehybrid está en las baterías
Por último la firma francesa termina de lanzar al mercado su impresionante Peugeot 508 PSE, que se convierte no solo en la versión más potente del nuevo buque insignia de la marca del león, sino se trata del Peugeot ‘de calle’ más poderoso de toda la historia. De los primeros géneros de automóviles que apostaron por sumar un motor eléctrico y baterías con capacidad suficiente para moverlo durante unos quilómetros fueron los todocamino. Tiene sentido, ya que por un lado, son las carrocerías de moda, las que más suben en ventas. Asimismo cuentan con bastante espacio para alojar estos sistemas, por lo que sus capacidades de maletero prosiguen siendo aceptables, aún viéndose algo mermadas. No extraña entonces que haya ya bastantes SUV híbridos enchufables de segunda mano entre los vehículos de ocasión y también entre los vehículos de km 0.
En McLaren Button (cuarto) ha estado coqueteando desde el principio del fin de semana con las primeras posiciones. Ha habido un paso adelante en rendimiento y su motor Mercedes ayuda en Monza. En Red Bull padecen como esperaban y ni tan siquiera han podido entrar entre los 5 primeros, con Vettel sexto y Ricciardo noveno. El Plan Renove 2020 empieza a dar sus frutos, ya que ha sido el enorme incentivo para provocar un golpe de efecto en la industria. Tras unos meses de marzo, abril y mayo desastrosos y un junio donde se apreciaban brotes verdes, julio ha conseguido progresar las cantidades de ventas de turismos con respecto a 2019. Y esto no es moco de pavo, ya que vivimos en un país lleno de incógnitas debido al coronavirus, que amenaza con dar una segunda sacudida.
En el interior la tapicería está confeccionada en un plástico especial que resiste al agua e inclusive el habitáculo puede ser lavado con agua, merced a los agujeros que pueden abrirse en el piso. El nuevo Mehari mide 3,810 mm de largo, 1,650 mm de alto y 1,870 mm de ancho y es alimentado por un propulsor eléctrico que le permite alcanzar los 110 km/h de velocidad máxima, cuyas baterías pueden recargarse en un tomacorriente hogareño en unas 13 horas. En el vano motor, en situación central longitudinal para conseguir un mejor reparto de pesos, se mantiene el poderoso V8 de 6.2 litros gasolina en especial preparado para la competición, pero con las modificaciones su potencia crece hasta los 450 CV. Esto, junto aun peso de 1.900 kilos, le deja apresurar de 0 a 100 quilómetros por hora en solo 4,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 195 km/h.
Conforme explicó el propio sébastien loeb
Por su , las versiones Turbo del Porsche Macan apuestan por un motor 3.6 V6 Biturbo que de serie eroga una potencia de 400 CV y un par máximo de 550 Nm. Estos datos son solo la base a fin de que Mansory los eleve hasta los 457 CV y 650 Nm. Merced a ello, este Macan puede apresurar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos (4,8 el Turbo), mientras que alcanza una velocidad punta de 274 km/h (266 de serie). Esto nos deja con que los cambios principales vienen a nivel estético. El frontal del Ford Fiesta Active recibe un paragolpes concreto y en la inferior viene reforzado por una moldura plateada. Como en el resto de Fiestas vemos unos faros led, que tienen el intermitente en forma de lágrima. La parrilla exagonal queda en una posición muy baja, teniendo a los dos lados a las luces antiniebla en esta disposición más vertical. La conducción sobre nieve o bien hielo es seguramente una de las experiencias más amenas que se puede tener al volante, mas cuando a eso le sumas bestias de 900 CV, capaces de derretir la nieve a su paso con gran sencillez, el resultado es impresionante. ¡A gozar!
