La opción más accesible

El Mercedes Clase Y también Estate 2020 se ofrece con 2 versiones híbridas enchufables. Ambas presentan exactamente las mismas novedades estéticas que el resto de la gama, así como el importente salto tecnológico en materia de conectividad y seguridad.

La opción más accesible

Con relación a su imagen exterior, el nuevo Dacia Sandero parece conservar su característica silueta. Estrenará un nuevo frontal, con un nuevo diseño para los faros, la parrilla y el paragolpes. A los laterales, las manetas de las puertas que caracterizaban al modelo rumano, han dado paso a unas pero convencionales, al tiempo que en la zaga será nuevo el diseño de los pilotos traseros y el paragolpes. Se considera que, oficialmente, la compañía BMW nace en 1916, en concreto el 7 de marzo de 1916. En realidad, lo que nace en esa fecha es una de las 2 empresas cuya fusión dio lugar a la actual BMW, mas en aquel primer momento todavía no se llamaba así.

Hemos conducido dos unidades del Cherokee con el motor de 194 CV, una con el sistema de tracción total Active Drive I y otra con el Active Drive II. Como sucede con algunos motores Diesel, es algo estruendoso al circular a baja velocidad y al efectuar aceleraciones intensas (a velocidad alta pasa desapercibido). Pensamos que el motor da fuerza suficiente para circular de manera ágil entre el tráfico, si bien la sensación de empuje es algo menos fuerte de lo que la cifra de potencia hace aguardar. Este Audi SQ7 se trata de un turismo con un potente motor V8 TDI 4.0 con 435 CV y 900 Nm de par motor, que se desarrollan al límite entre las 1.250 y las 3.250 revoluciones. Esto le permite pasar de cero a 100 km/h en solo 4,8 segundos. Eso sí, su consumo no es bajo: 9,1 l/100 km. Y tendrás, además de esto, que prepararte para ser el oponente público número 1 de Greta Thunberg: emite 239 g/km de CO2. Si bien sus dotes deportivas y confort de largo lo compensan.

El aspecto que menos me ha gustado del Optimiza es su dirección. Blanda y suave para ciudad o bien para maniobrar lo cual es una ventaja, en carretera resulta muy poco intuitiva puesto que no transmite nada en relación a lo que hacen las ruedas delanteras. Es una sensación que no había sentido recientemente, de desconexión con la carretera, y no me resulta agradable, aunque probablemente gran de los conductores no tenga ningún problema con esto. Esta vez las cosas van a cambiar y es que los de Mugen tienen un ambicioso plan en mente. Dicen que tras su particular puesta a punto el CRZ va a contar con unos 200 caballos y unas posibilidades afines a las de un TypeR. Con este vehículo la gente ya no podrá decir que los híbridos son aburridos.

Cuando el Kadett D dejó de fabricarse, en 1991, se habían vendido 3

Tanto el K7K como el K7M tienen cambio manual de 5 velocidades, anuncian velocidades punta de 161 y 174 Km/h. Si te interesa conocer el desempeño de la motorización más básica, échale un vistazo a mi arriesgada prueba del Dacia Logan 1.4. El frontal del Dacia Sandero nos revela cuál será la nueva imagen de la marca Dacia, puesto que ya se han difundido fotografías espía del Logan de esa guisa. Conducir el Defender en estas latitudes puede ser lo más cerca que podamos llegar a estar de cumplir el sueño de correr el Dakar. Tras Mongolia, Kokoaland es la zona menos densamente poblada del planeta, y te hace disfrutar de una gran sensación de libertad, mas también requiere una concentración igualmente enorme. En contraste a lo que ocurre sobre el asfalto, acá en cualquier momento puedes encontrar un cambio de escenario que te fuerce a reaccionar rápidamente. Por lo general los clientes que lo montan acostumbran a pintarlo en el color de la carrocería, pero en este se ha quedado en el tono de fábrica, para permitir ver la espectacular textura del ligero elemento, en especial llamativa si la ves por dentro.

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Un material que se alardeaba debería retener el fuego, no cumple los requisitos relativos a la velocidad de combustión. Si se produce un incendio, el material arde a un ritmo más veloz de lo tolerado, lo que aumenta el peligro de lesiones para los ocupantes del vehículo. Aparte de ser cerca de 100 kilos más ligero que su antecesor, el nuevo Mercedes Clase E es todo un caso en lo que se refiere a aerodinámica. Si a ello sumamos el eficiente propulsor diésel que terminan de estrenar los Mercedes E 220d, no es de extrañar que reluzca con un consumo de solo 3,9 l/100 km.

En la última etapa de 112km cuando trataban de lograr la meta en Lima un fallo mecánico provocó que el vehículo se parase y que su copiloto, Txema Villalobos tuviese que ponerse en acción para solventarlo. Afortunadamente, todo se quedó en una anécdota. El prototipo de 5 puertas Kia Proceed combina unas formas impresionantes con una planta compacta. Su silueta se complementa con una serie de rasgos de diseño singulares que bien podrían suponer un anticipo a las futuras generaciones de la gama Cee´d. Como turismo familiar, presenta la practicidad de la carrocería Avant con la sencillez de empleo de cualquier otra versión de la gama A4. Como deportivo, la ganancia en aceleración y capacidad para tomar las curvas a gran velocidad es considerablemente mayor que la pérdida de confort que ha conllevado adaptar el chasis. Es simple llevarlo veloz sin esmero. Se nota que la suspensión es más firme y que filtra con menos suavidad las imperfecciones del asfalto, que las ruedas son más anchas y hacen más estruendos al rodar y que el motor y el sistema de escape son más sonoros, pero ninguna de estas peculiaridades llega a ser molesta. Más información en las impresiones de conducción.

Finalmente, he incluído el Audi A4 en la lista, si bien probablemente se me vaya de presupuesto. En un caso así me surge la duda entre las versiones de 120 y 136 CV. Esta última incluye el sistema start/stop y una suspensión deportiva, algo que no me acaba de persuadir. No sé si el TDI de 120 CV tiene suficiente motor para mover el turismo con soltura, creo que sí. Asimismo un punto en contra es el coste de mantenimiento de una marca premium, creo que los concesionarios Audi son más bastante más caros que el resto. Mide 4,80 metros de longitud, apenas 5 cm menos que un Range Rover Sport. De esta forma, se le puede encuadrar en exactamente el mismo segmento, junto con el Volkswagen Touareg, Jaguar FPace, Jeep Grand Cherokee, Ford Edge La anchura 1,93 m tampoco está muy alejada de la de su hermano’ 1,98 m, al paso que en altura sí hay una diferencia clara: prácticamente 14 cm menos el Velar.

Premiada la tecnología tsi y dsg de Volkswagen

Tras actualizar las mediciones con la metodología adecuada, el Kona propulsado por la batería de alta capacidad de polímero de iones de litio con 64 kWh es capaz de recorrer hasta 449 km. El modelo se ofrece también con una batería de serie con 39,2 kWh que ofrece ahora hasta 289 km de autonomía con cero emisiones con una sola carga (ciclo combinado WLTP). Por regla general el Jeep Compass es un crossover de buena capacidad interior siempre que los ocupantes de las plazas traseras no sean muy altos. Tanto la cota de anchura como para las piernas están en un buen término medio y la capacidad de carga no es refulgente pero sí suficiente para una mayoría.

Su diseño exterior es realmente atractivo, con una parrilla frontal que recuerda a una pelota de golf o unos faros que apuestan por la tecnología LED. El techo, los pasos de rueda o el difusor siguiente son de fibra de carbono y pertrecha unas llamativas llantas de aleación. En su siguiente se ha instalado un soporte para poder transportar dos bolsas de golf, que se posicionan en ángulo para dejarnos extraer los palos de golf sencillamente. Las plazas traseras tienen unas buenas dimesniones de espacio, no sobresalientes mas suficientes para tres personas adultas, aunque si lo que buscamos es espacio deberíamos ir a por un Latitude, con espacio bestinclass para los hombros de los 3 pasajeros traseros.

Pero tras la extraña ruptura de los 2 motores de los F2008 en Australia no rompían los 2 motores a la vez desde Bélgica 1994 , ya se han podido leer en algún medio las primeras palabras en boca de ingenieros anónimos de Ferrari afirmando que los datos equivocados de la centralita es lo que ha deteriorado los motores. Aun se asevera que Stefano Domenicalli habría dicho algo así como: Esto no nos había pasado ya antes, y no es que ahora seamos imbéciles. Vaya, lo que faltaba es que empezaramos ya en la primera carrera del año con sospechas sobre la central única. La verdad es que la compleja adaptación a la nueva ECU ha dado más de un inconveniente a muchos equipos, y parece que McLaren apenas ha apreciado el cambio. Un ingeniero de Red Bull, aseguraba que el problema no es la centralita, sino el difícil software para descargar los datos. Parece cifrado a propósito. Venga de donde venga el problema, empiezan demasiado pronto las sospechas. Y mucho cuidado, que la próxima carrera es en Sepang, circuito que castiga a los motores de lo bonito. No deseo ni meditar qué se puede decir si algún Ferrari vuelve a desamparar por problemas de motor.

Imágenes Kia habaniro concept

Earthdreams, the earth car Como a Ford, hace un par de años a Honda también se le ocurrió pintar su coche de verde, mas en un caso así no de un verde obscuro felino, sino más bien de un verde claro y ecológico. Por vez primera una escudería anunciaba que renunciaba de manera voluntaria a un patrocinador primordial (se creyó que más por no hallarlo que por verdadera opción personal), y que su vehículo pasaría a promocionar su nuevo término corporativo de respeto al Planeta. Se han suavizado ciertos rasgos para conseguir un conjunto más atractivo, dejando a los elementos aerodinámicos que jueguen un papel importante en el enfoque de cara a esta terminación específica de aires deportivos. Su mirada es más moderna y personal, pudiendo pertrechar opcionalmente los inusuales y aconsejables faros Full LED ST 650€ con intermitentes delanteros dinámicos. ¿Significa esto que Citroën se está proponiendo sacar al mercado un deportivo? Aunque nunca se puede descartar esta idea, no nos podemos hacer ilusiones. Semeja que el objetivo es fortalecer la imagen de la marca, incluyendo el prototipo en el juego GranTurismo de PS.