Unos guarismos que, para mayor escarnio, son más optimistas de lo que está resultando la realidad hasta el instante. A lo largo de el pasado mes de enero se inscribieron 86.443 coches, lo que supone un retroceso del 7,6 por cien , mientras que en el mes de febrero 94.620 unidades, un 6 por ciento menos que en el mismo mes del año precedente. Estas baterías alimentan a un motor que proporciona 85 kW de potencia (el equivalente a unos 115 CV) y 295 Nm de par motor, el que le permitirá lograr una velocidad máxima de 80 km/h. Pero es cierto que se puede configurar para limitar su velocidad a 100 o 120 km/h. ¿Qué hace al Cupra Formentor tan singular? Pasamos una semana con él para descubrirlo. Y ojo, que es simple que guste. La estética se acerca justo a lo que busca la gente ahora: algo parecido a un SUV aunque su objetivo no sea salir del asfalto. Lo mismo que ha catapultado al Kia Xceed o al Mazda CX30 como los modelos más vendidos de sus marcas en nuestro país. El taco de billetes que hay que endiñarle es tan abultado que hace mucho que los promotores privados dejaron de apoquinar lo necesario y son desde hace mucho los gobiernos, de orden regional o nacional, los que se retratan para que la Fórmula 1 cobre en vida en su jardín. Hay tres géneros de clientes del servicio. Los clásicos, los habituales, aquellos destinos de siempre donde hay tradición y una afición madura, conocedora, y que raras veces falla. Hablamos de Inglaterra, Alemania, Bélgica, Italia o España, o sea, el Viejo Continente. La afluencia de público y éxito deportivomediático es el previsible, mas los de esta tipología se encuentran con dos inconvenientes crecientes.
Albert Park es un circuito recurrente de accidentes. El más recordado el que sucedió en la salida del Gran Premio de 2002, cuando Ralf Schumacher salió volando sobre Rubens Barrichello y provocó el abandono de ocho pilotos. El propio Schumacher se vio implicado un año antes en otro accidente más trágico con Jacques Villeneuve, puesto que falleció un comisario a pie de pista. Para mover al Volkswagen Golf GTD se ha montado una caja de cambios manual de seis marchas, siendo opcional la automática DSG de doble embrague. Como no podía ser de otro modo, dispone del sistema Start & Stop. Es que en España el atracador no le pone una en la cabeza al primer viejo que ve en la terraza de su casa, por fortuna. La reacción de la gente es diferente porque el nivel de violencia y el valor de la vida es diferente en cada lugar, como la labor policial y judicial. Que la gente se tome la justicia por su mano dice poquísimo de un país, y sin ser España la perfección, desde luego no me cambio por un país donde la violencia está a la orden del día.
Descubrimos el Peugeot 208 en la nieve
Una vez al volante, y tras acceder al habitáculo haciendo algo de contorsionismo, el Carmen Boulogne suena en marcha a jet privado de los de las películas, un sonido muy elegante pero que a la vez acelera el pulso, sobre todo porque el Hispano Suiza tiene una aceleración de eléctrico de carreras que deja en pañales el asombroso arranque del mejor eléctrico que hayamos probado jamás y te queja contra el asiento de fibra de carbono. Su volante de carbono y Alcantara transmite a las manos el poder de los caballos y la sensibilidad de lo bien hecho. Los asientos te abrazan y no te dejan escapar en las curvas. Y se respira lujo, digitalización y tecnología en un despliegue que impone sin abrumar. Saltando al apartado de mecánicas y motores, decir que BMW nos presenta una gama extensa que engloba bloques diésel y gasolina. Cuatro motorizaciones de gasolina que abarcan desde el 218i de 136 caballos hasta el M240i de 340 caballos. Por su las mecánicas de diesel, más en desuso, cuentan con 3 versiones, 218d, 220d y 225d cuyas potencias fluctúan entre los 150 y los 224 caballos. Todas y cada una de las mecánicas pueden asociarse a una caja de cambios automática, y en verdad todas ellas llegan de serie con esa transmisión salvo las unidades 218i, 218d y 220d que podrán incluirla pero a base de talonario. En cuanto a la tracción, todas las unidades envían la potencia al eje trasero salvo el M240i que opcionalmente va a poder contar con un sistema xDrive de tracción a las cuatro ruedas.
Las buenas perspectivas de la dirección de BMW se trasladan también al conjunto del mercado de España, donde, conforme sus estimaciones, habrá un incremento en la venta de turismos de un 4,3 por ciento , lo que dejará que se entreguen un total de 900.000 unidades entre todas y cada una de las marcas. Hace 45 años que el nombre Invicta no se usa en un modelo de Buick y el salón de Pekín será el escenario de la vuelta de este mítico nombre dentro de la marca. Lo hará en forma de prototipo, un prototipo que prosigue la filosofía de diseño marcada por el Buick Riviera Concept, presentado el pasado año. Han pasado ya dos años desde el momento en que se lanzase al mercado la presente generación del Honda Jazz, un modelo a medio camino entre un versátil y un monovolumen. Ahora, el sólido se renueva tenuemente para plantar cara a la competencia, incluyendo un nuevo diseño exterior e interior, nuevos detalles de equipamiento para estar a la última y una mecánica de gasolina con 130 caballos de nueva factura. Lo veremos en el próximo Salón de Frankfurt en apenas un mes. Tal y como ocurriese el año pasado, Hiroshi Masuoka y Greg Tracy estarán al volante de las 2 unidades presentes y que se deberán batir con otro frecuente en Colorado, Nobuhiro Monster Tajima y Y tambiénRunner, para ser el eléctrico más veloz. Mas mucho deberá prosperar ya que los 10:21 marcados el año pasado por Masuoka están a años luz de los 9:46 de Tajima.
Primeras fotos espía del genesis gv80 con su carrocería definitiva motor
De diciembre de 2013, la concentración de partículas en suspensión en el aire de la capital francesa, en la ciudad de París, es tan alta que algunos investigadores aseguran que caminar por los Campos Elíseos equivale a estar encerrado en una pequeña habitación, sin ventilación, con ocho fumadores implacables. En marzo de este mismo año vimos restricciones al tráfico por matrículas pares e impares, una medida de choque que se toma cuando la contaminación ha alcanzado un grado insostenible, supone peligros directos y muy claros para la salud de los ciudadanos y el resto de medidas para mitigar esa contaminación no han funcionado. El KIA Sportage 1.6 MHEV Concept 100 kW (136 CV) 4×2 (2021) tiene un motor gasóleo de 1598cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 136CV a 4000rpm y par máximo de 320Nm a 20002250rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia específica de 136CV, con nutrición geometría variable. Motores pequeños y potencias contenidas marcan la tónica en este segmento B. Los motores de acceso suelen partir desde los 75 CV y lo más conveniente para moverse con soltura en esta clase de vehículo es rondar los 100120 CV por equilibrio entre posibilidades y consumos. Naturalmente, va a haber una serie de pequeños GTI por encima de los 200 CV como los Audi S1, Mini John Cooper Works, Opel Corsa OPC o Peugeot 208 GTi.
Buenas noticias para los aficionados al WTCC y para los seguidores de este bravo conduzco holandés. Tom Coronel, al que a lo largo de este enero pudimos ver en el Dakar, participará de nuevo en el Mundial de Turismos a bordo de uno de los SEAT León gasolina de SunRed. En el apartado económico, Coronel volverá a contar con el apoyo del importador de SEAT para Holanda. Este nuevo producto del segmento A va a ser comercializado en el Reino Unido como Vauxhall Viva, tal como el modelo que los británicos gozaron entre los años 1963 y 1979. Pese a que poco puede verse en la primer fotografía, aseguran que su estilo estará basado en el de los actuales Corsa y Adam. Las iniciales iX simbolizan el futuro eléctrico de los SUV de BMW. Este modelo tendrá una potencia de carga máxima de 200 kW, lo que sobre el papel le dejará recuperar del 10 al 80 por ciento de energía en unos 40 minutos.Fotos: BMW M2 CS: Discreto Parece, Hiperdeportivo Es…
Sébastien ogier gana el rally de croacia en un apretado y vibrante final motor
Es la primera vez que lo vemos circular por la calle. En las imágenes se aprecian muchos elementos del Mazda MX5 pero con una carrocería creada por la casa italiana y con un diseño, que pese a estar enormemente camuflado, va a contar con la imagen de marca que Fiat está generando para sus diseños más actuales. Lo que es grande para la enorme mayoría de los mercados del occidente europeo, para los de China no lo es. Menos todavía el SUV que ellos gozan, y con una diferencia notable. Porque, el Edge cuenta con dos filas, cinco plazas y una longitud de 4.779 milímetros, y el plus puede contar con una tercera fila opcional, 7 plazas, y 4.878 milímetros. Un extra de 99 milímetros que se nota en un mayor espacio en las piernas de los pasajeros traseros.
Como algunos ya habéis podido ver en las imágenes que os hemos puesto esta mañana, algunos apasionados no acaban de entender lo que es una zona segura, y menos aun lo que son las vallas de Prohibido público. El conjunto de jóvenes que se situó al final de la larga recta, justo en el exterior de la curva (los pilotos llegarían a velocidades por encima de los 130 Km/h), al grito de somos navarros nos dejó una buena muestra de la tan habitual estupidez humana. Incomprensiblemente ni Mossos, ni comisarios estaban presentes cuando se les necesitaba y en la zona con más publico acampado. Mañana la segunda y remata de nuestro diario de viaje. Tenemos 9 Audi A3 de segunda mano, de todas y cada una de las versiones, costes de Audi A3 en S.C. Tenerife como el Audi A3 del año 2020 con 2.500 km por 26.900 euros o el Audi A3 del año 2019 con 7.200 km por 24.350 €. Otros Audi de ocasión que te pueden…
Con el fin de conseguir las mejores sensaciones al volante, el Ferrari Roma cuenta con las últimas tecnologías en el apartado dinámico. Podríamos refererir al Control de deslizamiento lateral (SSC), que mediante un algoritmo aporta una estimación precisa del deslizamiento lateral a los sistemas de control, o el Ferrari Dynamic Enhancer, disponible en el modo Race que realiza pequeñas mordidas en los frenos. Además de esto, y si bien se trata de un mero ejercicio de diseño, su creador asimismo ha pensado en la mecánica que daría vida a su DeLorean del siglo veintiuno, optando por la configuración de dos motores eléctricos situados en el eje trasero, asociados a cada una de las ruedas siguientes. Su potencia fluctuaría entre los 800 y los 900 CV, dejando muy atrás los 132 CV que rendía el V6 del modelo original.