En el Salón de Detroit que comenzará en solo unos días, Nissan presentará el concept car que dará sitio a la próxima generación del todoterreno Pathfinder. Y como viene siendo habitual en los últimos años, han decidido comenzar a crear expectativas mostrando algunas imágenes del coche como teaser. Ya a bordo de los Discovery 4 cada equipo, compuesto por un conocido y dos cronistas dio comienzo la acción. Lo primero, un fácil ejercicio de navegación con roadbook siguiendo caminos de tarea entre campos de girasoles y trigales recién segados hasta la finca La Sierra, cerca de la localidad de El Cuervo. Las cifras de ventas hablan por si acaso solas. En 2012 por primera vez desde que comenzó a venderse en 2008, el XC60 excedió la barrera de las 100.000 unidades por vez primera al lograr las 106.203 unidades vendidas. En 2013 se alcanzaron 114.000 unidades.
A día de hoy, ya existen varios radares de tramo, pero casi ninguno puede sancionar todavía. El funcionamiento es sencillo, fotografía a la entrada, foto al salir, y se calcula la velocidad media. No hay escapatoria, ya que en el tramo controlado no hay salidas. Os contamos también recientemente que Héctor Barberá, piloto valenciano que protagonizo una vergonzosa pelea de pareja, fue detenido hace algunos días por conducir un deportivo cuando le habían retirado el permiso de conducir meses atrás. Este servicio de renting incluye el mantenimiento, el seguro todo riesgo y la asistencia en carretera y tiene una limitación anual de 10.000 km. En consecuencia si hacemos menos de 10.000 km y no deseamos asumir la devaluación de un vehículo tras los 4 años que dura el contrato, esta fórmula es una forma muy interesante de tener un turismo, sabiendo además, con mayor certidumbre, los gastos que supondrá tenerlo.
Los Nissan Qashqai y XTrail Black Edition de serie van a estar expuestos por vez primera en Europa en el stand de Nissan del Salón del Automóvil de la capital de España. Ambos corresponden a una serie limitada lanzada por Nissan en toda Europa de la que se fabricarán 1.360 unidades (en España, 100 de cada uno de ellos). Otros elementos de equipamiento son control de velocidad con radar; lámparas de xenón para cortas y largas; y, en lugar de llave, un receptor que sirve para desbloquear las cerraduras y permitir el arranque a través de un botón en el salpicadero. Puede tener hasta 8 airbags: dos frontales, cuatro laterales y dos de cabeza (común para las dos filas de asientos).
BMW x3 xdrive30e: el tercer suv híbrido enchufable
Claro, si vas en motocicleta te mojas cuando llueve A menos que te compres una BMW C1 de segunda mano, que tiene techo y no requiere casco, porque llevas cinturón de seguridad. Tienes unidades en buen estado por 2.500€. La nueva generación del BMW M5 va a tener muchas sorpresas para adaptarse al signo de los tiempos. La principal va a ser, sin duda, la de la tracción integral, que sustituirá a la clásica tracción trasera que ha sido seña de identidad de la marca y de este modelo. Pero los tiempos cambian y si la marca alemana ya ofrece tracción delantera en su gama en modelos como el X1 o el Serie 2 Active Tourer ¿por qué no hacer caso al público y ofrecer la tracción total aquí?
Para finalizar, las cámaras instaladas tras el retrovisor central dejarán que el vehículo sea capaz de leer las señales de tráfico, igualmente dichas lentes van a facilitar el cambio de luces de cruce de forma autónoma. Naturalmente no se olvidará de la cámara de marcha atrás con sensores de aparcamiento, el asistente de arranque en pendientes, y el ya imprescindible indicador del ángulo muerto. Tras arrasar en la Fórmula 3 EuroSeries Raffaele Marciello es la gran promesa italiana. Está dentro de la Academia Ferrari y aunque no sean conocidos por dar grandes ocasiones a sus pilotos, el éxito y prometedor futuro de Jules Bianchi queda cerca. Como no podía ser de otra forma en un todoterreno que se precie, su frontal está encabezado por dos grandes faros circulares, los que pueden resguardarse con una rejilla metálica opcional, puesto que para este Gurkha se ofrecen infinidad de accesorios para personalizarlo y para mejorar su capacidad offroad entre otros muchos.
Mas esto son extras que no son verdaderamente necesarios, así que por 12.360 euros es posible llevarse un turismo de buen tamaño, con habitabilidad idónea para cuatro personas (la plaza central no es muy amplia) y un maletero apropiado para todo género de usos. La época que tiene Leclerc por delante es bastante frágil. Por una parte, el año pasado tuvo muestras de genuina brillantez, mas otros instantes en los que se precipitó, frustrado por un coche que no era tan competitivo como el precedente. Debe calmarse, por el hecho de que esos regalos no los podrá hacer en 2021. Tras muchos años de empleo y circulación en glorietas, bastante gente todavía no ha comprendido como se circula por ellas. Para evitar los mayores inconvenientes de las actuales glorietas, llegan a España las primeras rotondas veloces, o turbo rotondas, que ya llevan unos años siendo empleadas en diferentes países de la Unión Europea, como Holanda.
Audi a3, gasolina, diésel, gas, eléctrico,,
Hace sólo un par de meses 2 miembros del Denver Tesla Club (Rojo) le sacaron todo a las baterías de 75 kW de un Tesla Model 3 para recorrer 975 km con una sola recarga. La fiebre del hypermiling no se ha quedado ahí y ahora otro equipo ha conseguido batir el precedente récord de distancia. Smedley piensa que, con ese fin, la clave es no centrarse en un área en particular Es el fallo de siempre y en todo momento en la Fórmula 1, afirmó, sino los esfuerzos deben repartirse en todos los ámbitos de trabajo en la escudería. Dinámicamente hablando un monovolumen no es el más entretenido de los turismos, y el Zafira tampoco. Es más bien todo lo opuesto, un vehículo para ir apacible y conseguir 2 objetivos. El primero de ellos es llegar a tu destino de manera cómoda. La suspensión es muy blanda, y eso hace que los baches sean menos en el momento de coger uno. El eje delantero rebota mucho, y por eso en un tramo revirado sufre. No se puede poner como pega, puesto que repito ese género de conducción no es la buscada con un monovolumen. Para ello Daytona se ha puesto guapo. Los inconvenientes con el asfalto se han solucionado con un reasfaltado completo al que los pilotos ya han dado su visto bueno. También habrá novedades en las prestaciones puesto que se han probado nuevos restrictorplates. Si bien todo eso da igual en tanto que cuando caiga la primera bandera el único objetivo de 42 pilotos será romper el reinado de Jimmie Johnson.
Mazda Mazda3 2,0 skyactivg zenith 90kw 5 p, en valencia
Cuando el conductor vuelve al parking, él llama al vehículo como si fuera el mismísimo Michael Knigth mediante su aplicación móvil. El vehículo se desplaza al sitio de entrega definido sin que el conductor haya tenido que poner un pie en la zona de estacionamiento o aparcamiento de varios pisos. ¿Y qué tal se mueve? El motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV de 4 tubos supone la opción más asequible en la familia FR. Desafortunadamente en la actualización de la gama no se ha aprovechado a introducir un sistema de hibridación ligera (MHEV) que le habría tolerado lucir el distintivo Eco en el parabrisas, algo que sí tiene el SEAT León.
Los únicos asientos posibles son de tipo baquet (en consecuencia, sin regulación en inclinación del respaldo). Están elaborados por Sabelt sobre una estructura ligera que permite que cada uno de ellos pese únicamente 13 kg. Para ahorrar más peso, Alpine ha prescindido de un mecanismo que deje variar su altura de forma cómoda. Como en competición, para cambiar su posición (altura e inclinación) hay que desatornillarlos de las guías donde van sujetos y volver a fijarlos en otros orificios (imagen de los asientos). La diferencia entre su posición más baja y más elevada es muy reducida (no más de unos 23 centímetros). En cualquier caso quedan muy cerca del suelo, con lo que hay que estar diligente si se quiere entrar y salir sin contrariedades.
La sorpresa ha saltado cuando Sebastian Vettel ha batido su tiempo de ayer. En situación normal, siendo hoy el segundo día de pruebas, no sería noticia, de no ser por el hecho que este tiempo lo ha marcado muy temprano y con neumáticos duros, lo que da una pequeña muestra de la velocidad del Red Bull. Uno de los cambios más importantes es la adopción de un nuevo paquete de baterías de iones de litio más grande. Su capacidad ha aumentado de 18.7 a 32.3 kWh, lo que quiere decir que su autonomía ahora se homologa en unos 260 km. Su consumo de enrgía es de 12.7 kWh/100 km y admite carga rápida, por lo que se puede cargar hasta un 80 por ciento en solo una hora.