Está disponible con seis motores de gasolina y dos diésel. Los primeros son el B 150 BlueEFFICIENCY de 95 CV, B 150 de 95 CV, B 170 BlueEFFICIENCY de 116 CV, B 170 de 116 CV y B 200 de 193 CV y de 136 CV. Los segundos son el B 180 CDI de 109 CV y B 200 CDI de 140 CV. Esta incorpora numerosas novedades, como puede ser la dirección en el eje siguiente. Este sistema vira las ruedas siguientes hasta 2,5 grados en sentido contrario a las delanteras por debajo de 60 km/h para mejorar la capacidad de maniobra, de forma que su diámetro de giro reduce en 43 centímetros. Sin embargo, a alta velocidad, mejora su comportamiento dinámico, haciéndolo más preciso y veloz de reacciones. La comercialización en España de nuevo Fiat 500 eléctrico arrancará próximamente. Hasta la fecha, el único coste confirmado para el renovado urbanita italiano correspondía a la versión más… La gama de equipamiento para nuestro país cuenta con tres niveles de terminación. Comienza con el Intens, que es bastante completo merced a elementos como el aire acondicionado, pantalla táctil de 7 pulgadas, asistente de mantenimiento de carril o bien regulador de velocidad. Por encima se sitúa el Zen, que suma llantas de 16 pulgadas, instrumentación digital de 7 pulgadas, climatizador bizona o tarjeta manos libres. El máximo de gama es el RS Line, con llantas de 17 pulgadas, pantalla táctil de 9,3 pulgadas, cámara trasera o bien modos de conducción.
La oferta ha alterado desde la última vez que la vi, ¿por qué?
El madrileño disputa este fin de semana su segunda asamblea en la categoría, pero tras unos inconvenientes con los reglajes del alerón delantero, salía desde la decimonovena posición en la parrilla de salida. Desafortunadamente, el embrague de su turismo se ha roto en la salida, lo que ha causado su abandono. Para mañana, deseará resarcirse y volver a dar la buena impresión que dio en Montecarlo. A priori debería poder hacerlo, mas el fin de semana está siendo complicado hasta el momento. Lo que no vamos a localizar diferente es el puesto de conducción. El Peugeot 308 SW incorpora el iCockpit propio de los nuevos modelos de la firma francesa que se identifica por un volante pequeño y la instrumentación por encima de él. Además, se ha aligerado de botones el salpicadero concentrándolos en su nueva pantalla de 9,7 pulgadas.
El XC60 está realizado sobre la nueva plataforma SPA y por lo que se puede adivinar por las fotografías, el camuflaje acá en realidad semeja una coraza, no semeja que vaya a haber grandes cambios en lo que se refiere al tamaño exterior. Aunque la nueva plataforma flexible posiblemente permita ofrecer un mayor espacio interior que en la anterior generación. Con diferencia, Toyota es el fabricante que ha apostado con más fuerza por los híbridos. Y no sólo desde el punto de vista histórico incluyendo a Lexus, sus ventas rondan ya los diez millones de unidades, sino hoy ofrece la familia más extensa de ese género de vehículos: Yaris, Auris y Auris Touring Sports, Prius, Prius+, Rav4… Todos con una filosofía ecológica, ahorradora y funcional valoradísima. En un estrecho corredor en el que cientos y cientos de personas de aglutinaban para conocer las novedades de Morgan, primordialmente el Plus 8 50 Aniversario, un Lancia Stratos original de color negro lucía junto a la versión moderna del Stratos. Es la primera vez que lo veo en persona, pero creo que es una de las mejores recreaciones de un icono clásico de toda la historia. A ver si finalmente llega a producirse, pues de no ser de esta forma sería una pena.
Asistente de parking
Toyota ha mostrado su disposición, primero, a eliminar todos los diésel de su gama de productos en Europa y, segundo, a que el grueso de sus modelos estén equipados con mecánicas híbridas. El Toyota Camry no iba a ser menos, y solo está libre con una motorización híbrida. La potencia máxima del conjunto propulsor es 320 CV. Su motor de gasolina (código M 274) es de 4 tubos, tiene 1991 cm³ de cilindrada y da 211 CV a 5500 rpm. No hay otro Clase Y también con este motor por el hecho de que a fecha de este artículo no hay ningún Clase E que sea únicamente gasolina (los motores de gasolina volverán a estar libres en unas semanas, con algunas novedades, como la integración de una red eléctrica de 48 voltios en la versión E 200). No falta un sistema de escape (puede modularse el sonido que entra en el habitáculo) o la suspensión más firme para llevar al máximo la estructura reforzada del modelo. Asimismo cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado electrónico y los 5 modos de conducción que emplean otros modelos N de Hyundai: Eco, Normal, Sport, N y Custom.
Desde un formato considerablemente más ligero podréis ver más de manera rápida (y ahorrando tráfico de datos en tarifas de Internet móvil) los últimos movimientos de Racingpasión, los comentarios que se marchan haciendo en las noticias aparte de poder navegar entre las categorías de posts, acceder a las noticias más recientes, los más valorados, etc. Os va a bastar para acceder a ella con introducir en el navegador de vuestro gadget esta dirección: m.racingpasion, y entraréis en la página en tiempo récord. Bruno Michel asegura, además, que se va a trabajar de forma muy próxima a Pirelli para cerciorarse de que los neumáticos que la categoría use sean lo más cercanos posible a los que usan en la Fórmula 1 y en la GP2. Esto, al lado del nuevo y potente motor, implica que el nuevo GP3/13 va a ser un turismo más selectivo y complicado de conducir. En los primeros acompases de carrera, la lluvia hizo acto de presencia y un accidente entre el Toyota número 7 y el Audi número 3 dejó a este fuera de carrera y obligó al Toyota a pasar media hora en boxes reparando. Entonces el Toyota número 8 tomó el liderazgo de la carrera cómodamente, mas por la noche un problema eléctrico les dejó fuera de carrera.
Conducimos el Jaguar ftype de 4 tubos, mejor de lo aguardado
Tampoco ha dejado indiferente a nadie la increíble aparición del BGP001 en el panorama de la F1 de 2009. De apenas contar con Honda, muchos son los que ahora especulan que si están rodando sin combustible, que si lo que procuran son patrocinadores… Mucho cuidado, que Ross Brawn ya ha asegurado que el ritmo probado por Jenson Button el primer día de la semana fue 100 por cien real, sin jugar con el depósito de comburente, vaya. En palabras de Ross: Ni nuestro suministrador de motores Mercedes se lo creyó cuando se los dijimos (los niveles de combustible). Tal vez por eso Norbert Haug ya ha declarado de primera mano que Brawn GP podría ser la sorpresa de esta temporada. Sería increíble.
Según la marca, el MEA, que es como definen este componente acrónimo de HighVolume Fuel Cell Membrane Electrode Assembly, representa aproximadamente el 70 por ciento del costo de la pila de combustible. Hoy día, y hasta la llegada de esta futura planta, se fabrica a gran escala en Canadá, el país nipón, Corea o China, así como Europa. En el interior de estos renovados Kia Stonic aparecerá una pantalla central táctil más grande, pues tiene 8 pulgadas y suma navegador, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto y la nueva telemática UVO Connect de la firma coreana. Y situada entre sus relojes analógicos también habrá una pantalla de 4,2 pulgadas que tiene una mayor resolución.
Así asimismo descapoto el turismo. Me sorprendió lo poco que se tarda, esos 9 segundos se pasan volando cuando sabes que ahora toca gozar los 315 caballos que entrega el motor. El primer tramo de la ruta eran unos 70 quilómetros de autopista. Acompañando al display multimedia de 10,9 pulgadas, dispone de un nuevo mando inalámbrico con una pantalla táctil de cinco pulgadas, afín al que equipa el Flying Spur, que puede integrarse en las plazas traseras en un hueco ubicado bajo las salidas de climatización. Ésta pequeña ‘tablet’, que cuenta con un procesador de cuatro núcleos y 1 GB de memoria RAM, deja manejar algunas funciones como la calefacción de los asientos, la función masaje de los asientos traseros, el propio sistema multimedia o bien la iluminación ambiental.